Первая электрическая магистраль в Италии

В Швеции, где в 2016 году была открыта первая в мире электрическая магистраль, продолжаются проекты по расширению экологической и экологической целесообразности, в которых также участвует наша страна.

Как сообщает Corriere Motori.it, шведская компания Scania собирается построить первый участок электрической магистрали, между платными автострадами Романо-ди-Ломбардия и Кальцио, вдоль автомагистрали A 35 Бребеми, соединяющей Брешию, Бергамо и Милан.

Однако речь идет не о перевозке пассажиров, а о грузе: эксперимент будет нацелен на грузовые автомобили и грузовики и будет состоять из первоначального отрезка длиной около шести километров.

Предполагаемая электрическая сеть, которая будет установлена ​​на запланированном участке, будет питать длинные транспортные средства (совместимые грузовики и грузовые автомобили Scania), которые будут ездить так же, как трамваи и троллейбусы, которые вы привыкли видеть в больших городах.

Таким образом, больше не было бы необходимости «перезаряжать батареи», но эти гибридные транспортные средства будут перезаряжаться непосредственно во время гонки, и водитель может отвести пантограф в кабину, нажав кнопку, когда электрическая секция закончится или если возникнет необходимость обгонять.

Почему электрическая магистраль

Конечная цель группы Scania достойна похвалы: в долгосрочной перспективе это будет первая электронная автомагистраль в Европе с солнечными панелями на протяжении 62 километров, которые генерируют необходимое электричество.

Планирование аналогично другим аналогичным существующим проектам в Швеции и Германии и направлено на использование электричества в качестве все более жизнеспособной альтернативы энергии, эффективно продвигая борьбу с ископаемым топливом и выбросами углекислого газа. Также были бы преимущества с точки зрения затрат и безопасности, а также надежности; Не в последнюю очередь, возможность установки всего на существующих дорогах, без необходимости создавать новые.

Зеленые проекты, зеленый коридор в Европе

Scania сотрудничает с Siemens для реализации этого проекта с 2016 года. В Швеции электрическая магистраль уже стала реальностью, это Е16, расположенная недалеко от города Евле. Вот видео демонстрация, которая иллюстрирует функционирование этих электронных шоссе . Группа упорно работает, чтобы иметь возможность существенно снизить воздействие на окружающую среду в виде углекислого газа и довести его до приемлемого уровня к 2050 году.

Фактически, как было объявлено на сайте InvestEU, многое делается для того, чтобы оживить зеленый коридор, который открылся в Центральной Европе, например, с установкой 115 станций зарядки для открытых автомобилей в Германии, Австрии, Словении, Словакия и Хорватия, которые позволяют вам путешествовать на собственном электронном автомобиле, электромобиле, по шоссе, соединяющему Мюнхен с Загребом .